mercoledì 30 settembre

Sciopero aerei del 30 settembre 2026

ATC ENAV e Techno Sky. Cosa vuol dire per il tuo volo, e cosa ti spetta comunque.

Mancano 49 giorni

Se hai un volo quel giorno, la cosa più utile che puoi fare adesso è controllare che la compagnia non ti abbia già spostato: la comunicazione arriva spesso via email e finisce nella posta indesiderata. E salva la prenotazione, ti servirà.

Chi si ferma

mercoledì 30 settembre

Controllori del traffico aereo

Sciopero nazionale di 4 ore (13-17) del personale ENAV e Techno Sky, con articolazioni locali a Bologna, Bari e Roma: possibili ripercussioni in tutta Italia.

Chi si ferma
ATC ENAV e Techno Sky
Compagnie coinvolte
Tutte: è un'agitazione che tocca i voli del giorno, non una compagnia sola.

Qui l'agitazione arriva da fuori: la compagnia non ha voce in capitolo sui controllori. Di solito viene riconosciuta come circostanza eccezionale, e in quel caso la compensazione non spetta. Attenzione però: la compagnia deve comunque provare che quello sciopero ha inciso proprio sul tuo volo, e resta obbligata all'assistenza, al rimborso o al volo alternativo.

Fonte: la proclamazione

Quello che ti spetta comunque, sciopero o no

Questa è la parte che quasi nessuno sa, ed è la più utile: la compensazione può saltare, ma queste tre cose no. Valgono anche quando lo sciopero viene riconosciuto come circostanza eccezionale.

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    La scelta: rimborso o volo alternativo

    Se il volo è cancellato puoi scegliere fra il rimborso del biglietto e un altro volo verso la stessa destinazione, appena possibile o in una data che decidi tu. La scelta è tua, non della compagnia. Il rimborso è dovuto entro sette giorni.

  2. 2

    L'assistenza mentre aspetti

    Pasti e bevande in proporzione all'attesa, due telefonate o email, e se l'attesa passa la notte l'albergo con il trasferimento da e per l'aeroporto. Se al banco non c'è nessuno, paga tu e tieni gli scontrini: si chiedono dopo.

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    Le fasce garantite

    Durante gli scioperi del trasporto aereo restano garantiti i voli nelle fasce 7:00 - 10:00 e 18:00 - 21:00, e l'elenco dei voli garantiti viene pubblicato. Se il tuo era dentro una fascia ed è saltato lo stesso, è un elemento che pesa a tuo favore.

Non tutti gli scioperi valgono uguale

È la distinzione che decide se la compagnia deve pagarti la compensazione oppure no, e quasi nessuno la scrive. In ogni caso la regola di fondo è una sola: tocca alla compagnia dimostrare la circostanza eccezionale e il suo effetto sul tuo volo, non a te dimostrare il contrario.

Chi scioperaLa compensazionePerché

Personale della compagnia

Piloti, assistenti di volo o personale di terra della compagnia stessa.

La compensazione di solito spettaÈ lo sciopero interno all'azienda che ti ha venduto il volo. In linea di principio non è una circostanza eccezionale, perché rientra nella normale gestione dell'impresa: la compagnia sapeva della proclamazione e poteva organizzarsi. Se il tuo volo salta o arriva oltre le tre ore, la compensazione di solito spetta, e per non pagarla la compagnia deve dimostrare qualcosa di più che l'esistenza dell'agitazione.

Controllori del traffico aereo

Il personale che gestisce lo spazio aereo, non dipendente dalla compagnia.

La compensazione di solito non spettaQui l'agitazione arriva da fuori: la compagnia non ha voce in capitolo sui controllori. Di solito viene riconosciuta come circostanza eccezionale, e in quel caso la compensazione non spetta. Attenzione però: la compagnia deve comunque provare che quello sciopero ha inciso proprio sul tuo volo, e resta obbligata all'assistenza, al rimborso o al volo alternativo.

Personale di terra dell'aeroporto

Chi carica i bagagli, spinge gli aerei e gestisce i banchi, per conto dell'aeroporto o di una società di servizi.

Dipende dal singolo voloÈ il caso più contestato: dipende da chi ha proclamato l'agitazione e da quanto quella società lavora per la compagnia. Non si decide leggendo il calendario, si decide guardando il singolo volo. Chiedila comunque: l'onere di dimostrare la circostanza eccezionale è della compagnia, non tuo.

Sciopero generale

Tutte le categorie, trasporto aereo compreso.

Dipende dal singolo voloUno sciopero generale tocca settori diversi e non tutti incidono allo stesso modo sul tuo volo. Di solito la compagnia lo invoca come circostanza eccezionale, ma deve dimostrare il legame concreto con la cancellazione o il ritardo del tuo volo, non con la giornata in generale.

Se vuoi capirci di più

Da dove vengono questi dati

Ogni scheda qui sopra porta il link alla proclamazione da cui viene la data. Le regole vengono dall'ENAC e dalle pronunce citate.

  1. 1.ENAC, Scioperi nel trasporto aereo: fasce di tutela e voli garantiti
  2. 2.ENAC, Ritardo prolungato del volo: importi della compensazione, assistenza e rimborso
  3. 3.Lo sciopero indicato genericamente non basta a esonerare il vettore
  4. 4.Il vettore deve provare il nesso fra lo sciopero e la cancellazione del singolo volo
  5. 5.Cassazione, ordinanza n. 17644/2025: l'onere della prova della circostanza eccezionale è del vettore

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